他是江阴县“盖茨比” 缔造了中国第一家海外上市公司,却在事业巅峰被全球通缉

  • 日期:01-09
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2001年,杨蓉在一次员工会议上说,“到2010年,销售100万辆汽车将获得200亿英镑的利润。2010年,我将在华晨培训100名亿万富翁和100名百万富翁。如果我做不到,我将在2010年前辞职!”

杨蓉之所以有信心这么说,是因为1991年他控制了陷入困境的国有企业沈阳金杯。仅仅一年后,他以“华晨汽车”的名义将它带到纽约证券交易所上市,开创了一家中国企业的第一个海外融资案例,引发了华尔街。此后,他在汽车领域做出了全面的布局,与国际汽车巨头携手,将华晨打造成为中国第四大汽车公司,创造了被誉为“中国第一车”的中华汽车,当时没有其他风景。

然而,正是这位雄心勃勃的企业家在2002年突然被辽宁省政府踢出办公室,受到全世界的通缉。从那以后,他一直滞留在美国。在那之后,他只能无助地看着自己创造的“第四股蒸汽”被他的继任者丢失甚至卖掉。在美国逗留期间,杨蓉皈依了基督教。似乎只有信仰才能让他看不起过去。

他缔造了中国第一家海外上市公司,却在事业巅峰被全球通缉

江阴县盖茨比

杨蓉的生活是个谜。神秘始于他的人生经历

没有人能确定他来自哪里,他出生在什么家庭,他早年有什么经历,他的原名是否是“杨蓉”,他的姓是否是“杨”。

据杨蓉自己说,他来自安徽省,毕业于西南财经大学,并获得经济学博士学位。“他在越南打仗,1988年受了重伤,摔断了腿,打开了头,进了三次手术室,奇迹般地没有残疾地活了下来,然后开始珍惜和鄙视生命。”

这个故事在20世纪90年代被媒体广泛传播,但后来很多媒体说不会被相信,因为有人说杨蓉不在越南,而是在江苏省江阴市北郭镇,他看起来像一个有着漂亮女人的暴发户。

后来,一些研究人员勾勒出了一个普遍可信的故事:杨蓉,原名杨勇,1957年出生于一个有兄弟姐妹的大家庭,他的家庭并不富裕。他年轻的时候很聪明,到处惹麻烦,但是他不喜欢学习,所以他不能上初中。之后,他进入北国镇的一家酒店,开始做服务员和帮手,慢慢学会做饭,然后搬到江阴县的一家大酒店。

那时,杨蓉给他的朋友留下了最深刻的英雄主义印象。据说他曾经招待他的朋友去餐馆亲自吃饭做饭。他在店里煮了非常昂贵的炖鲥鱼,后来差点被老板解雇。

改革开放后,杨蓉不再当厨师,转而经商。他首先在江阴县开了一家小商店,不久就跑去一家外贸公司当推销员。有一阵子,他从江阴失踪了。当他再次出现时,人们发现他已经装扮成暴发户了。

从那以后,他成了这个县的名人。关于他“暴富”的各种传说在全县流传,他既不承认也不否认。

一个可靠的推测是,杨蓉当时转向了系统中的一个神秘人物。双方都利用“双重价格体系”获利,而杨蓉是棋子。后来,他们也涉足贷款业务,从银行和一些部门获得贷款,然后借给江阴县的企业赚取差价。

但是做这种生意风险很大。当时,国家正在大力整顿双轨定价制度,严厉打击相关的“经济犯罪”。据说杨蓉在一次夜间行动中被警方逮捕,被捕时只穿内衣。

一些研究人员说,正是因为如此不光彩的历史,杨蓉强烈否认自己来自江阴,并将自己的名字从“杨勇”改为“杨蓉”。

如果上面的说法是真的,杨蓉是一个“盖茨比”角色

一个尽力抹去过去所有痕迹并开始为自己创造一个“伟大”故事的小家伙。

“我要在这块地上挂上五星红旗”

沈阳金杯在美国上市是杨蓉的第一件“大事”。他一出现就闻名于世。

在的秋天

富有之后,杨蓉开始像盖茨比一样收拾自己。他在上海东湖宾馆租了一栋法国花园别墅,并开始与政要交朋友。与此同时,他认识了海南华银国际信托投资公司董事长许文同,一个影响他人生方向的重要人物。

许文同来自江苏启东。他和杨蓉是同一个家乡的一半。当时,他是中国金融学院的党委书记,也是中国银行的行长。许文同非常喜欢杨蓉,并把他介绍给他的朋友圈,他们都是政界和商界的大人物。

这对像老师和学生一样,当时看到了“搞活国有企业”的机会,他们的第一个目标是沈阳金杯。

沈阳金杯成立于1987年。这是一家国有企业,由50多家小型汽车修理厂和零部件厂拼凑而成。它主要生产海狮牌乘用车,但一旦成立,就陷入了严重的财务困境。为了筹集资金,金北的老板赵喜友申请了发行股票的资格。他计划发行1亿股股票,每股1元。赵希有花了一年多的时间尽力只卖出一半。就在这时,杨蓉出现了。

“请把剩余的股票卖给我。我想让金杯成为第一家在美国上市的中国公司。”杨蓉对赵希有说道。不久,他汇了4600万元到沈阳金杯,并展示了一代传奇。

杨蓉先去香港成立一家名为“华博金融”的投资公司,然后让“华博金融”在百慕达注册成立“华晨汽车”,然后让“华晨汽车”接管他购买的金杯股票。此后,他飞往美国视察华尔街,并聘请在美林证券工作的会计和金融博士王康茂(Wang Kangmao)担任高薪兼职顾问。他还带着强烈爱国主义的王康茂去了华尔街,带着高昂的斗志说:“我想把五星红旗放在这块地上。”

从那以后,王康茂一直本着“人是朋友,人是死”的精神为他工作。他组建了一个豪华的项目团队,其中包括投资银行家、会计师和律师,其中许多人都是大人物。

这些大人物对沈阳金杯一无所知,但他们认为这是一个很好的机会,因为它是来自社会主义中国的第一家海外上市公司。然而,他们也遇到了一个棘手的问题,那就是以什么名字来列出。

如果以“私营企业”的名义上市,市场想象的空间就不大了。此外,杨蓉需要提供财政来源的证据来走这条路,那就是杨蓉的死。

经过深思熟虑,杨蓉想出了一个非常聪明的计划:

首先成立一个有官方背景的非营利组织,然后将他控制下的金杯储备附加到该组织。这样,凭想象,没有必要证明资金的来源,一举两得。然而,正是这个聪明的计划导致了杨蓉的垮台。

1992年5月,在杨蓉的努力下,中国人民银行教育厅、中国金融学院、海南华银和华辰集团发起成立中国金融教育发展基金会,这是一个非营利组织,华辰集团是其实际投资者,杨蓉是实际控制人。该基金会已经彻底清除了上市的障碍。

10月9日,沈阳金杯以“华晨汽车”的名义登陆纽约证券交易所。开盘后股价一路飙升。同一天从16美元飙升至20.125美元,三天后飙升至34美元,在华尔街引起轰动。这一首次公开募股后来被哈佛商学院视为经典案例。

回国后,杨蓉被视为英雄,甚至受到国家领导人的欢迎。当时,他在接受采访时毫不谦虚地说,“外国人认为我是推动中国企业国际化的第一人。”

他缔造了中国第一家海外上市公司,却在事业巅峰被全球通缉

“华晨可能会失去一切!”

虽然金杯巴士已经上市,但杨蓉对汽车行业仍然没有兴趣。他当时的雄心是用“金杯模式”搞活更多的国有企业,但现实告诉他这条路走不动了。“金杯”上市后,杨蓉对前老板赵希友说,“我负责赚钱,你负责制造汽车。”之后,他带着他的亲信离开,跑到上海寻找新的猎物。当时,他雄心勃勃地试图建造

首先,有关部门开始以“擅自非法上市”为由调查金杯巴士,怀疑“外资(实际上是海外空壳公司)被允许持有国有企业股份,导致沈阳大型国有企业国有资产流失”。

其次,新成立的证券及期货事务监察委员会警告杨蓉,推广在美国上市的经验以保障国内资本市场是“非法的”。

最后,沈阳市市长吴盛迪因公坠机身亡,赵希友“退休”,导致华晨混乱,业绩迅速下滑。股价一路从34美元的峰值跌至3.50美元,仍有进一步探索的迹象。

此时,美国媒体也开始抨击华晨,指责其“对汽车一无所知”,并“在美国上市纯粹是欺诈”。负责此次上市的美国律师也警告杨蓉:“一旦投资者提起诉讼,华晨很可能会失去一切!”

在家里,杨蓉也被警告。中央政府的一名高级官员召见了他,说:“这次股票上市不好玩。也许这会影响这个国家的形象。想出点什么!”

这时,杨蓉突然意识到他正坐在火山口上。他向领导保证:“如果我们在金杯巴士上做得不好,如果我们不能在汽车制造业站稳脚跟,我们就永远不会回到资本市场!”

他缔造了中国第一家海外上市公司,却在事业巅峰被全球通缉

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杨蓉于1994年底再次重返金杯,当时他发现虽然该公司已经上市两年,但其整体外观仍与老国有企业相同。它的管理系统陈旧、人员过剩,美国会计师事务所也发现了“财务问题”。更不可思议的是,为了养活其一家座椅工厂,该公司将原价3000万元进口的丰田座椅存放在一个仓库里腐烂。

“我们不能再让金杯汽车(,股权),我们(华晨)将接管金杯巴士(合资公司)的管理。”杨蓉对他的下属说。他有信心这么说,因为华晨是控股股东,占51%的股份。然后他拜访了沈阳的新领导层,提出了接管金杯巴士的申请,并承诺在两三年内不会自动移交权力。城市领导同意了,他们没有更好的办法。

此后,杨蓉任命他的得力助手苏强为金杯巴士公司总经理,对公司进行全面整改。

苏强当时只有29岁。他精力充沛,深受崇拜者的培养。他非常精力充沛。首先,他重组了公司的人员,大规模解雇不合格的员工,并清除纪律。此后,他重组了经销商体系,结束了随意定价的无序竞争。相反,他实行全国统一销售价格,禁止跨地区销售。为了避免坏账,他要求经销商先存30%的车钱,余额可以用银行汇票支付,金杯客车在经销商取车后6个月将汇票结算在银行。此举彻底改善了金杯巴士的财务状况。到2000年,销售额达到63亿元,其中35%为现金,65%为汇票。最后,他纠正了采购制度,这样“买劣等货而不买优等货”的现象就不会再发生了。

苏强进行大刀阔斧的改革时,杨蓉自己也采取了行动。他请两位高级工程师给他上课,培养他对汽车工业的兴趣和判断力。此外,他还于1995年底去日本考察金杯的合作者丰田汽车公司(Toyota Motor)。他被丰田的“精益生产模式”迷住了,一回国就组织中层干部去日本培训。

这些改革在1996年取得了初步成果,杨蓉决定推出一辆新车,并为自己成名。新款被称为“石海SY6480”,是一款拥有长春一汽标准“小杰坊”的乘用车。不过,它的外观和质量都比小洁芳好,而且价格更低,从6万元到10万元不等。

一汽产品成为目标的原因是华晨刚刚获得经营权后,一汽进入金杯巴士,并在沈阳市政府的安排下控制了董事会。尽管一汽后来选择了与

此后,杨蓉批量生产海狮SY6480和一汽五倍子。中国商人陶略(微信公众号:hstl8888)咨询的数据显示,该车第一年销量超过10,000辆,随后分别增至20,000辆和40,000辆,2000年达到100,000辆,成为中国轻型客车市场的领导者。小解放在第一次世界大战中崩溃,陷入严重损失,仅两年后就消失了。

有了这一记录,杨蓉在国内汽车行业建立了很高的声誉。他的同龄人从来没有想到一个局外人会翻脸。

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